民进党当局预告强行通过“反渗透法” 台湾各界痛批“比白色恐怖还恐怖”
新华社台北12月18日电(记者吴济海、查文晔)民进党当局自恃在台立法机构拥有多数席位，近日多次预告12月31日将三读强行通过“反渗透法”。台湾各界连日来痛批民进党当局制造两岸对立、撕裂社会，直斥这一恶法“比白色恐怖还恐怖”。
台法务部门前负责人罗莹雪在研讨会上指出，“反渗透法”定义模糊，若该法案通过，台湾民众即使与大陆开展单纯学术交流、公益活动，都可能被罚，且牵涉一般人，不只株连九族还滥杀无辜，“比白色恐怖还恐怖”。
中国国民党立法机构党团总召曾铭宗痛批“反渗透法”是民进党的选举操作，“是绿色恐怖”。他指出，根据该法案草案内容，大陆台商、台干都有可能成为所谓渗透来源，但“反渗透法”却没有主管机关，民众没有救济管道，被起诉者可能要面临长期刑事缠讼。该法案从实质内容到后续处理方式，都存在许多问题。
另外，在2019年12月7日，在康涅狄格州的高速公路上，一辆特斯拉Model 3在自动驾驶状态下追尾了一辆停在路边的警车。
专家学者还指出，“反渗透法”将严重冲击两岸关系。民进党当局通过“反渗透法”的主要目的之一就是要恐吓、阻挠两岸民间交流，抵消两岸融合发展的良好发展态势。
民进党当局已多次预告，称将在台立法机构本届会期的最后时间三读通过“反渗透法”，引来舆论挞伐。
“全国台湾同胞投资企业联谊会和广大台商”18日在台湾《联合报》头版署名刊登广告，痛批“再弄恶法、民心不宁”。广告指出，“反渗透法”再次让广大台商、台胞义愤填膺，质问“绿色恐怖一波未平一波又起，如何让广大台商安心回家？”
与会台商指出，“欲加之罪何患无辞”。“反渗透法”就是要让大家心生畏惧，达到恐吓人民的目的。他们表示，大陆推出政策帮助台商，台湾当局“不帮就算了，但也不要害我们”。
这是美国国家公路交通安全管理局特别事故调查部门针对特斯拉汽车展开的最新调查。该机构已开启对特斯拉汽车碰撞事故展开13项调查，这些调查均涉及使用该公司的自动驾驶辅助功能系统。
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同一天，在印第安那州高速公路上，特斯拉Model 3撞上了停着的救火车，导致一人死亡。
特斯拉曾多次表示，其自动驾驶系统仅用于协助驾驶员，驾驶员仍需集中注意力并随时准备进行干预。该公司辩称，配备自动驾驶系统的特斯拉比没有自动驾驶系统的车更安全，但警告说该系统不能防止所有碰撞。
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据报道，美国国家公路交通安全管理局发言人表示，目前正在调查加州的事故，尚未确定特斯拉自动驾驶系统是否导致了这两起交通事故。
台湾《中国时报》《旺报》17日在台北举办的“反渗透法”座谈会上，专家学者、民意代表、台商等各界人士多方面揭批民进党当局强推“反渗透法”的险恶用心和严重后果。
台湾政治大学东亚所名誉教授邱坤玄日前投书媒体表示，民进党要强行在年底前通过“反渗透法”，就是一切以有利于选举为首要考量。他指出，民进党在这次选举的操作，是伤害民主与撕裂社会的最鲜明的例证。
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